Robert Klatt
In Deutschland wurden 2022 833.000 Elektroautos und Autos mit alternativen Antrieben neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 22 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Flensburg (Deutschland). In Deutschland sind laut den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 2022 833.000 Elektroautos und Autos mit alternativen Antrieben neu zugelassen worden. Besonders hoch war die Anzahl der Neuzulassungen mit 174.000 im Dezember 2022. Im Vergleich zum Vorjahr war Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos und Autos mit alternativen Antrieben 2022 um 22 Prozent höher.
Mit 470.500 der 833.000 Autos (56,48 %) handelte es sich bei über der Hälfte um reine Elektroautos. Das entspricht einer Zunahme von 32,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Dezember waren 104.300 der 174.000 Neuzulassungen (59,94 %) innerhalb der Gruppe der Autos mit alternativen Antrieben reine Elektroautos. Als Hauptgrund für die besonders hohen Zulassungszahlen sehen Experten die staatliche Förderung, die ab dem 1. Januar 2023 bei Elektroautos reduziert ist und bei Plugin-Hybriden komplett entfällt.
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat zudem eine Neuzulassungsbilanz deutschen Autohersteller publiziert, die sowohl Elektroautos als auch Verbrenner umfasst. Demnach wurden 2022 lediglich von Audi (plus 17,3 %), Mercedes (plus 8,3 %), Ford (plus 3,9 %) und Porsche (plus 1,3 %) mehr Autos zugelassen als im Vorjahr. Die Neuzulassungen der anderen deutschen Marken sanken teilweise deutlich. Am stärksten betroffen war Smart (minus 49,3 %), gefolgt von Opel (minus 10,7 %), Mini (minus 6,5 %) und BMW (minus 5,7 %). Auch bei Volkswagen (VW) sanken die Neuzulassungen leicht (minus 1,8 %). Das Unternehmen war mit einem Anteil von 18,1 Prozent an den Neuzulassungen aber trotzdem noch der Marktführer
Bei den Importmarken konnten Polestar (plus 166,4 %), DS (plus 91,2 %), Tesla (plus 76,2 %), Dacia (plus 49,7 %), Jeep (plus 27,3 %), Alfa Romeo (plus 22,3 %) und Kia (plus 15,6 %) ihre Neuzulassungen deutlich erhöhen. Bei Suzuki (minus 43,1 %), Jaguar (minus 25,0 %), Renault (minus 24,6 %), Subaru (minus 20,3 %), Volvo (minus 16,1 %), Peugeot (minus 14,1 %) und Citroen (minus 14,0 %) sank die Anzahl der Neuzulassungen 2022 hingegen.
Insgesamt wurden 2022 2,65 Millionen Neuwagen zugelassen. Das sind 1,1 Prozent mehr als im Vorjahr. Den höchsten Anteil an den Neuzulassungen hatten SUVs (29,3 %), gefolgt von der Kompaktklasse (15,9 %), Kleinwagen (12,4 %), Geländewagen (11,3 %) und der Mittelklasse (10,2 %). Großraum-Vans hatten zwar nur einen geringen Anteil an den Neuwagen (2,2 %), verzeichneten jedoch den größten Zuwachs in der Jahresbilanz (26,9 %).
